Наш сервисный центр выполняет Ремонт системы охлаждения МТЗ в Вилейке. Полный цикл восстановления, гарантия до 24 месяцев, оригинальные запчасти.
Наш сервисный центр выполняет капитальный ремонт двигателя . Мастера с опытом от 10 лет проводят полную дефектовку, расточку блока, шлифовку коленвала, замену поршневой группы. Работаем в Вилейке и Вилейки. Стендовые испытания после сборки.
Каждый ремонт проходит строго по технологии:
- Собственный склад запчастей для МТЗ - Стендовое оборудование для полных испытаний - Гарантия на работы и комплектующие - Выездная диагностика по Вилейки - Опыт работы с МТЗ более 15 лет
В процессе ремонта применяются: замена масляного фильтра, замена поршневой группы, проверка давления наддува, регулировка главной передачи, замена манжет гидроцилиндров, проверка корпуса дифференциала, балансировка маховика, дефектовка блока. Каждый этап контролируется мастером. По завершении выполняется стендовая обкатка и проверка всех параметров перед выдачей клиенту.
| Услуга | Стоимость | Сроки | Гарантия |
|---|---|---|---|
| Ремонт системы охлаждения | от 300 — 2 000 BYN | 1–3 рабочих дней | 12 мес. |
Полная разборка, дефектовка, замена изношенных деталей, расточка, хонингование, сборка и обкатка дизельного двигателя.
ПодробнееРасточка цилиндров под ремонтные размеры, гильзование, восстановление посадочных мест под втулки и заглушки.
ПодробнееШлифовка плоскости, замена направляющих втулок, установка сёдел клапанов, притирка клапанов, опрессовка головки.
ПодробнееШлифовка коренных и шатунных шеек коленчатого вала под ремонтный размер, полировка, восстановление фасок.
ПодробнееТочная расточка цилиндров под следующий ремонтный размер с последующим хонингованием для обеспечения герметичности.
ПодробнееЗамена поршней, поршневых колец, пальцев, ремонт втулок шатунов, балансировка поршневой группы.
ПодробнееПолная разборка коробки передач, дефектовка, замена подшипников, шестерён, муфт, синхронизаторов, сборка и настройка.
ПодробнееДиагностика и устранение неисправностей механических коробок передач, замена изношенных деталей, регулировка приводов.
ПодробнееЗамена муфт синхронизаторов, блокирующих колец, шестерён синхронизаторов, восстановление работоспособности механизма.
ПодробнееРазборка, дефектовка и восстановление делителя передач, замена подшипников, шестерён, муфт включения.
ПодробнееРемонт демультипликатора КПП: замена шестерён, подшипников, муфт, регулировка зазоров и зацеплений.
ПодробнееЗамена подшипников, шестерён первичного вала, восстановление шлицевых соединений, балансировка.
ПодробнееЗамена подшипников, шестерён вторичного вала, восстановление шлицов, шлифовка и балансировка.
ПодробнееВосстановление трещин корпуса, расточка и honing посадочных мест под подшипники, заварка и обработка приливов.
ПодробнееЗамена всех подшипников КПП, включая подшипники валов, подшипники делителя и демультипликатора.
ПодробнееПолная разборка, дефектовка, замена шестерён, подшипников, дифференциала, редуктора моста, сборка и регулировка.
ПодробнееЗамена подшипников, шестерён, ШРУСов, пальцев, втулок, восстановление поворотных кулаков и ступиц.
ПодробнееЗамена подшипников, шестерён, восстановление фланцев, ступиц, регулировка зацепления главной пары.
ПодробнееРазборка редуктора моста, замена ведущей и ведомой шестерён, подшипников, регулировка зацепления.
ПодробнееЗамена ведущей и ведомой шестерён главной передачи, регулировка бокового и предварительного зазора зацепления.
ПодробнееЗамена сателлитов, полуосевых шестерён, подшипников дифференциала, восстановление корпуса, регулировка.
ПодробнееРемонт топливного насоса высокого давления: замена плунжерных пар, секций, регулировка на стенде, проверка подачи.
ПодробнееЧистка, промывка, замена распылителей и игл, регулировка давления открытия, проверка на стенде.
ПодробнееКомплексный ремонт топливной системы: ТНВД, форсунки, трубки высокого давления, подкачивающие насосы.
ПодробнееДиагностика и ремонт системы Common Rail: насос высокого давления, датчики давления, рампа, форсунки CR.
ПодробнееРазборка, замена картриджей, подшипников, уплотнений, балансировка ротора, проверка на стенде.
ПодробнееЗамена картриджа турбины, подшипников, мембраны actuator, корпусных деталей, балансировка.
ПодробнееДиагностика и ремонт гидравлических систем: шланги, трубки, цилиндры, распределители, насосы, моторы.
ПодробнееРемонт рулевых редукторов и усилителей руля: замена червяка, ролика, подшипников, уплотнений, корпуса.
ПодробнееЗамена якоря, щёток, втулок, бендикса, шестерни, проверка на стенде, восстановление корпуса.
ПодробнееЗамена обмотки, подшипников, реле-регулятора, выпрямительного блока, проверка выработки на стенде.
ПодробнееВыезд специалиста на место стоянки техники с диагностическим оборудованием, полная проверка агрегатов и узлов.
ПодробнееРемонт промежуточных редукторов, раздаточных коробок, редукторов привода навесного оборудования.
ПодробнееРемонт компрессоров пневмосистемы и кондиционеров: замена поршневых колец, клапанов, подшипников.
ПодробнееЗамена диска, корзины, выжимного подшипника, вилки, ремонт главного и рабочего цилиндров сцепления.
ПодробнееКомпьютерная и визуальная диагностика двигателя: чтение ошибок, проверка компрессии, замер параметров.
ПодробнееДиагностика коробки передач: проверка шумов, вибраций, износа синхронизаторов, состояния подшипников.
ПодробнееДиагностика ведущих мостов: проверка редуктора, дифференциала, подшипников, зацепления главной пары.
ПодробнееПлановое техническое обслуживание: замена масел, фильтров, проверка液位ей, смазка узлов, регулировка клапанов.
ПодробнееКомпьютерная и визуальная
Полная разборка
Согласование стоимости
Комплектующие
Выполнение работ
Стендовая обкатка
Гарантия и акт
Ориентировочный диапазон — от 300 до 2 000 BYN. Точный расчёт после диагностики.
Стандартный цикл — от 3 до 14 рабочих дней. Сроки зависят от наличия запчастей и объёма работ.
Да, на все виды работ и установленные комплектующие — гарантия до 12 месяцев.
Да, мастер приедет на ваш объект, проведёт диагностику и составит подробный акт.
Работаем с оригинальными комплектующими и проверенными сертифицированными аналогами.
Да, при ограниченном объёме работ возможен ремонт на выезде.
Компьютерная диагностика, визуальный осмотр, измерение компрессии, проверка давления масла, тестирование на стенде.
Акт выполненных работ, гарантийный талон, чек. При необходимости — счёт-фактура для юридических лиц.
Да, у нас есть специализированное оборудование и опыт работы с МТЗ. Запчасти в наличии на складе.
Рекомендуем проводить техническое обслуживание каждые 250–500 моточасов в зависимости от условий эксплуатации.
Да, мы выполняем ускоренный ремонт при наличии запчастей. Сроки обговариваются индивидуально.
В ряде случаев возможна предоставление подменной техники. Уточняйте у менеджера.
Оставьте заявку и мы перезвоним в течение 15 минут
Выберите технику и вид работ